基礎(chǔ)配置：①東菱電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)+智能功率放大器;②中譜控制儀
專用配置：靜載力自動(dòng)補(bǔ)償裝置
解決方案：采用特殊的靜載力自動(dòng)補(bǔ)償裝置，在振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)抵消試件產(chǎn)生的反作用力，使試驗(yàn)正常進(jìn)行。
基礎(chǔ)配置
①東菱電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)+智能功率放大器；②控制儀
專用配置
特殊的臺(tái)體和動(dòng)圈結(jié)構(gòu)
解決方案
LabGenius葉片振動(dòng)疲勞試驗(yàn)的基本流程是在葉片的共振頻率附近進(jìn)行諧振搜索與駐留試驗(yàn)，找到共振頻率以后，在共振頻率處進(jìn)行振動(dòng)疲勞測(cè)試
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配置：中譜LabGenius MIMO振動(dòng)控制軟件+LabGenius MIMO振動(dòng)控制器、東菱各類多軸向振動(dòng)臺(tái)
方案：LabGenius MIMO振動(dòng)控制是振動(dòng)控制的延伸，其采用PXI總線連接多塊控制板卡的結(jié)構(gòu)，能夠進(jìn)行靈活多變的物理輸入輸出通道配置，適用于不同種類的多輸入多輸出振動(dòng)控制應(yīng)用場(chǎng)合。MIMO振動(dòng)控制采用矩陣解耦的方式，并結(jié)合多種控制算法實(shí)現(xiàn)了包括：MIMO正弦、MIMO隨機(jī)、MIMO沖擊、MIMO路譜等控制功能。
能夠?qū)崿F(xiàn)：
（1）多臺(tái)同步振動(dòng)試驗(yàn)：采用多臺(tái)激振器、多點(diǎn)同步激振臺(tái)面或試件，激振器與工作臺(tái)面采用專用補(bǔ)償裝置。
（2）雙臺(tái)同/異步振動(dòng)試驗(yàn)：飛行器在飛行過程中，受氣流或自身結(jié)構(gòu)影響，所產(chǎn)生的飛行姿態(tài)的變化，對(duì)自身可靠性的影響。采用液壓鉸鏈?zhǔn)浇嵌冉怦钛b置實(shí)現(xiàn)試件的轉(zhuǎn)角補(bǔ)償，同時(shí)具有橫向位移補(bǔ)償裝置，兩臺(tái)振動(dòng)臺(tái)的公共平面可以實(shí)現(xiàn)±3°的異步振動(dòng)。
（3）三軸向振動(dòng)試驗(yàn)：受試驗(yàn)設(shè)備的限制，振動(dòng)試驗(yàn)只能通過分解X、Y、Z方向分別完成，而真實(shí)的振動(dòng)環(huán)境為X、Y、Z方向的復(fù)合振動(dòng)。
（4）六自由度振動(dòng)試驗(yàn)：為實(shí)現(xiàn)車輛、艦船、飛機(jī)和航天器全工作狀態(tài)的模擬，精確復(fù)現(xiàn)正弦波、三角波和隨機(jī)波及搖擺和振動(dòng)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，需多軸運(yùn)動(dòng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)環(huán)境再現(xiàn)。系統(tǒng)采用6臺(tái)以上電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)共同推動(dòng)一個(gè)臺(tái)面實(shí)現(xiàn)對(duì)被試件的測(cè)試，配液壓球鉸實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)沿X,Y,Z軸方向的平動(dòng)以及繞X,Y,Z方向的轉(zhuǎn)動(dòng)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)。
（5）多自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)：為了模擬出各種空間運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，各種訓(xùn)練模擬器如飛行模擬器、艦艇模擬器、海軍直升機(jī)起降模擬平臺(tái)、坦克模擬器、汽車駕駛模擬器、火車駕駛模擬器、地震模擬器以及動(dòng)感電影、娛樂設(shè)備等，需多自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)工程仿真、設(shè)計(jì)評(píng)估、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)、任務(wù)訓(xùn)練、訓(xùn)練評(píng)估、環(huán)境仿真、事件重現(xiàn)等方面。
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配置：中譜動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀+模態(tài)測(cè)試軟件+模態(tài)分析軟件、東菱模態(tài)激振器+功放、力傳感器、加速度傳感器
方案：模態(tài)測(cè)試測(cè)得航空點(diǎn)火裝置測(cè)點(diǎn)頻響數(shù)據(jù)、進(jìn)行模態(tài)分析，分別測(cè)試獲得航空點(diǎn)火裝置空殼狀態(tài)固有頻率模態(tài)振型、充料狀態(tài)4條母線各測(cè)點(diǎn)頻率
配置：中譜沖擊類振控軟件與控制儀、東菱沖擊放大器與沖擊臺(tái)
方案：采用沖擊放大器與普通沖擊臺(tái)配合，普通指標(biāo)在普通沖擊試驗(yàn)臺(tái)上完成，高加速度指標(biāo)通過沖擊放大器在普通沖擊試驗(yàn)臺(tái)上完成。
配置：中譜動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀、頻譜分析軟件或沖擊測(cè)量分析軟件
方案：動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀采集實(shí)測(cè)航空火箭點(diǎn)火數(shù)據(jù)，進(jìn)行離線分析
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